Coches Híbridos Porsche

coches híbridos AudiPorsche es una marca de coches alemana muy bien conocida por todos desde 1948. El anecdotario de la empresa cuenta que Ferry Porsche, hijo del fundador andaba buscando un coche a su gusto. Esta búsqueda fue infructuosa, por lo que decidió fabricarlo el mismo. Este carácter emprendedor y visionario sirvió de base para el desarrollo de la empresa.
La empresa fue fundada en Stuttgart por Ferdinand Porsche en 1931, como oficina de ingeniería y diseño, denominada Porsche Automovil Holding SE. El primer vehículo producido por esta oficina resultó de un encargo solicitado por Auto Unión, referido a un coche de un solo ocupante. La característica principal de este monoplaza, es que contaba con motor de 16 cilindros. Fue bautizado con el nombre de “Auto Unión P-Wagen, y ganó la mitad de las carreras en las que participó.
Ferry Porsche nació y creció entre coches deportivos. Se unió al emprendimiento independiente de manufactura de coches de su padre, a sus 21 años. Arrancó innovando en la dirección del Wanderer de 2 litros, que llegó a ser usada en Volkwagen y en Auto-Unión de carreras. Porsche está catalogado como el más importante fabricante de coches deportivos desde su inicio.

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Inicia con la fundación de la Oficina de Ingeniería y Diseño fundada por Ferdinand Porsche en abril de 1931. Comenzó muy exitoso produciendo autos de carreras para Auto Unión. Continuó con la cristalización del sueño de Ferdinand, que consistía en crear un coche popular. Tras negociaciones con los nazi en 1934, le encargaron la fabricación de un prototipo al que llamaron “V1”. A este le siguieron el “V3” y finalmente el “VW 30.

Tiempos difíciles le toco vivir a Porsche, como a cualquier empresa. La producción de coches se paralizó totalmente y estuvo obligado a diseñar y fabricar dispositivos para el tanque Maus. También diseñó y fabricó la torreta del tanque Panzer VI Tiger Ausf. B y el anfibio y todo terreno Volkswagen Kübelwagen.

Para mediados de 1948, Ferry presentó su primer modelo para lo que hoy en día es la marca Porsche, el 356. Este modelo se construyó de manera artesanal en el pueblo de Gmünd, Austria, y posteriormente en Stuttgart. El 356 fue un roadster biplaza equipado con motor central y carrocería de aluminio. En 1950 se produjeron los 356 en Alemania con carrocería de acero, y en 1951, participó en las 24 Horas de Le Mans resultando ganador.

Ferdinand fue contratado por la Volkswagen como consultor y recibió regalías por los coches producidos. Las regalías recibidas le generaron significativos ingresos a la familia hasta la muerte de Ferdinand en 1950.

Un sentimiento de nostalgia nacionalista y regionalista por parte de Ferry Porsche se muestra en el emblema. Creado en New York en 1952, durante su visita para exportar sus coches a los EE.UU, Ferry dibujó el Escudo de Armas de su estado natal y en el centro el caballo de su ciudad, con el nombre de la familia en la parte superior.

 

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Porsche tiene en el mercado tres modelos híbridos enchufables, el Porsche Cayenne E-Hybrid, el Porsche Panameera 4 E-Hybrid y el Porsche 919 Hybrid.

El Porsche Panameera 4 E-Hybrid: Cuenta con un motor de combustión seis cilindros turbo de 2.896 cc y un motor eléctrico 136CV. La potencia máxima del motor de combustión es de 6.500 rpm, y la del eléctrico es de 2.800 rpm. Trabajando en conjunto elevan la potencia hasta 6.000 rpm. Este coche desarrolla una velocidad máxima de hasta 278 km/h, y tiene un consumo combinado de combustible de 5,5 Lts por cada 100 km.

Equipado con una batería de Iones de Litio, con capacidad de almacenamiento de 9.4 kWh. Enchufable a la red eléctrica de 230v a 240 v, tarda en cargarse completamente entre 3 a cuatro horas dependiendo de la red. Tiene un precio por el orden de los 112.600,00 EUR.

Porsche Cayenne E-Hybrid: Cuenta con un motor híbrido de combustión gasolina-eléctrico V6 de 3,0 litros sobrealimentado. Tiene una potencia máxima combinada de 462 CV, y una velocidad máxima de 253 Km/h. El motor eléctrico desarrolla una potencia de 100 kW y da una autonomía de 44 kilómetros. Tiene la ventaja de que se recarga durante el recorrido por recuperación de energía o enchufándolo.

Cuenta con una batería de Iones de Litio con una capacidad de almacenaje de 10.8 kWh. Requiere para cargarse completamente entre 2 horas y media a 8 horas, dependiendo de la red. Tiene un precio por el orden de los 93.000,00 EUR.

Porsche 919 Hybrid: Es un coche de carreras más avanzado, utiliza un motor V4 con turboalimentador, y en combinación con el motor eléctrico desarrolla más de 900 CV de potencia. Desarrolla una velocidad máxima de hasta 340 Km/h y tiene una autonomía de 6.100 km.